Crédit photo: Chevrolet
La Nation Corvette n’a jamais rien vu comme la toute nouvelle Corvette ZR1 2025. Avec son incroyable nouveau moteur V8 LT7 Twin-Turbo qui produit 1 064 chevaux, il peut vous lancer dans la semaine prochaine avec un temps de 0 à 60 mph de 2,3 secondes tandis que sa vitesse de pointe officielle a craqué 233 mph! Dans les paroles immortelles de Han Solo, « elle est assez rapide pour vous, vieil homme. »
Les ZR1 sont maintenant produits et expédiés pour les clients de l’usine d’assemblage Corvette à Bowling Green, Kentucky. Construit sur la même chaîne de production que la C8 Corvette Stingray, la radiographie et le Z06, le ZR1 reçoit sa propre liste impressionnante d’équipement prêt pour la piste. Tout commence avec le V8 de manivelle à plan plat à double turbo de 5,5 L qui est assemblé à la main à l’intérieur de la plante et signé par le nom du spécialiste du centre de construction de performance qui a tout mis ensemble.
Nous avons d’abord vu cette vidéo d’action du ZR1 à l’intérieur de la plante alors qu’elle a été jouée au Michelin NCM Bash en avril pendant le séminaire de l’usine d’assemblage de Ray Theriault, mais nous ne l’avons pas vue comme une vidéo autonome. Maintenant, c’est de retour grâce à ce récent article de presse apparaissant sur GM.com.
Dans cette photo rapide et produite par Rachel Bagshaw de l’usine de Corvette, vous verrez les Corvette ZR1 à divers stades de l’assemblage. Nous voyons le moteur et la transmission montés ensemble, puis le mariage est effectué lorsque le groupe motopropulseur est soulevé dans la voiture. Nous voyons plusieurs couleurs différentes de ZR1, et nous attend à la fin est une compétition jaune 2025 Corvette Zr1 avec l’aile haute exposée.
https://www.youtube.com/watch?v=evvmvevo9oi
En tant que passionnés de Corvette, nous obtenons une vue si limitée des travaux à l’intérieur de l’usine de nos jours, car les visites des visiteurs ont été suspendus pour une grande partie de la production de C8. Nous avons toujours aimé voir comment les travailleurs ont effectué leurs tâches, et nous les remercions en cours de route comme nous le pouvions. C’est quelque chose qui me manque vraiment, et peut-être que les travailleurs de l’usine le font aussi. Donc, merci encore si vous êtes l’un de ceux qui construisent la voiture de sport préférée de l’Amérique!
Source:
Vidéo et images de Rachel Bagshaw / General Motors
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