Crédit photo : TF Sport pour Corvette Racing
La Z06 GT3.R n°82 remporte les titres LMGT3 et la quatrième Corvette invitée au Mans pour 2026
PORTIMÃO, Portugal (18 octobre 2025) – TF Sport et la Corvette Z06 GT3.R ont co-écrit un nouveau chapitre de l’histoire de Corvette Racing avec le premier championnat European Le Mans Series du programme samedi avec une victoire aux Quatre Heures de Portimão, qui clôturent la saison.
Charlie Eastwood, Rui Andrade et Hiroshi Koizumi, poleman de la catégorie, ont remporté leur deuxième victoire LMGT3 de la saison au volant de la Corvette Z06 GT3.R n°82 et, ce faisant, ont remporté les championnats de catégorie Pilotes et Équipes. Le bonus supplémentaire est que le titre s’accompagne d’une invitation automatique aux 24 Heures du Mans de l’année prochaine, qui pourraient présenter un minimum de quatre Corvettes sur la grille LMGT3.
Orey Fidani et l’équipe IMSA GTD AWA – qui courra l’année prochaine sous la bannière 13 Motorsports – ont remporté une deuxième invitation consécutive au Mans lors du Petit Le Mans du week-end dernier pour avoir remporté un deuxième Bob Akin Award consécutif.
Les titres de samedi pour TF Sport sont les derniers pour la Corvette Z06 GT3.R, après un balayage des championnats GTD PRO pour Chevrolet et Corvette Racing par Pratt Miller Motorsports dans le championnat IMSA WeatherTech SportsCar.
La Corvette Z06 GT3.R de l’équipe DXDT Racing reste en lice pour le titre Pro-Am du GT World Challenge America avec les Huit Heures d’Indianapolis en cours. Johor Motorsports Racing est également en vie dans le titre Pro-Am du GT World Challenge Asia, qui clôture sa saison avec deux courses de rue à Pékin ce week-end.
TF Sport reste également en vie dans la lutte pour le titre LMGT3 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA avec Eastwood, Andrade et Tom Van Rompuy troisièmes avant les Huit Heures de Bahreïn le mois prochain.
JESSICA DANE, RESPONSABLE DU PROGRAMME DE COURSE CORVETTE :
« Félicitations à tout le monde chez TF Sport pour avoir marqué l’histoire aujourd’hui avec le premier championnat ELMS pour Corvette Racing. La victoire d’aujourd’hui de Charlie, Rui et Hiro a été soumise à une immense pression avec les titres Pilotes et Équipes LMGT3 en jeu. Toute l’équipe a exécuté la course à la perfection. Tout le monde chez Corvette Racing, Chevrolet et GM Motorsports est enthousiasmé par ce championnat et une quatrième invitation aux 24 Heures du Sport 2026. Homme.
CHARLIE EASTWOOD, NON. 82 CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R – GAGNANT DE LA COURSE ET DU CHAMPIONNAT LMGT3 :
« C’était un relais pour le moins très stressant. Nous ne semblions pas avoir un bon rythme. Nous essayions de gérer quelque chose, et avec cela, c’était super difficile. Le rythme de la McLaren et de Wayne (Boyd) a été incroyable toute l’année. En entrant dans le virage cinq, je pouvais le voir derrière et puis, lorsque je suis sorti, il se rapprochait de plus en plus. Heureusement, lorsque le soleil a commencé à se coucher, nous avons gagné un peu d’adhérence. Mais il était là pour le moins. 10 ou 15 derniers tours. Mon ingénieur est venu à la radio en disant qu’il restait six tours à faire et qu’il était littéralement juste derrière moi et nettement plus rapide.
« Mais quel travail de la part de ces gars (Andrade et Koizumi). Si je n’avais pas l’écart que j’avais lorsque je suis monté dans la voiture, nous ne gagnerons certainement pas la course. Tout le mérite revient à eux deux pour avoir réalisé leurs deux meilleurs relais de l’année exactement au moment où nous en avions besoin. Je suis très heureux pour le premier championnat ELMS pour Corvette et pour mon premier championnat pour moi avec Corvette. Nous avons Bahreïn dans quelques semaines où nous sommes les outsiders comme nous l’étions. aujourd’hui. J’espère que nous pourrons passer un très bon mois.
« Nous avons vraiment travaillé dur dans la dernière heure. J’ai dû commencer à prendre beaucoup de risques dans le trafic, car même si nous avions terminé deuxièmes, nous aurions peut-être gagné, mais nous ne savions pas si d’autres Ferrari allaient laisser passer les 50. J’ai tout fait pour être sûr d’arriver à la ligne. Quel exploit pour toute l’équipe. Rui et Hiro ont été incroyables aujourd’hui, tout comme toute l’équipe. Je vais me souvenir de celui-ci pendant un moment. »
RUI ANDRADE, NON. 82 CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R – GAGNANT DE LA COURSE ET DU CHAMPIONNAT LMGT3 :
« Je n’aurais pas pu rêver de meilleures conditions pour monter dans la voiture. Hier déjà, Hiro a montré le rythme qu’il avait tout au long du week-end. Chaque fois qu’il essayait de s’éloigner et de créer un écart, il y avait une voiture de sécurité ou quelque chose comme ça. Mais il m’a donné la voiture avec une bonne avance. Évidemment, nous avons été dépassés par certaines voitures qui étaient sur une stratégie de décalage, j’ai donc dû utiliser les nouveaux pneus que l’équipe m’a donnés et me frayer un chemin. Ce fut une course relativement facile pour moi après cela. J’ai eu un petit problème avec la vue arrière. caméra, ce qui est stressant car il y a beaucoup de voitures qui passent tout le temps. Mais l’équipe m’a très bien guidé tout au long de cette étape et j’ai pu confier la voiture à Charlie en P1.
« Cela devient une habitude chez Charlie de remporter ces victoires incroyables dans le dernier tour, ce qui finit par me faire perdre la voix ! Je suis tellement heureux. Bien sûr, c’était stressant pour Charlie dans la voiture, mais pour nous à l’extérieur, regarder cela se dérouler était encore plus stressant. Je n’ai jamais douté que Charlie le ferait, et à la fin il l’a fait. Je ne pourrais pas être plus heureux en ce moment. »
(À propos de la victoire du titre LMGT3) « Celui-ci est spécial simplement parce qu’en tant que pilote Argent dans la catégorie GT maintenant, le niveau est très élevé. Nous avons dû travailler très dur depuis l’année dernière. Charlie est mon coéquipier depuis le début avec la Corvette, et nous avons travaillé très dur pour essayer de m’améliorer et d’être au niveau où nous sommes maintenant – où nous pouvons nous battre régulièrement pour des podiums et des victoires. Cela rend donc tout cela un peu plus spécial avec tout le travail que nous avons accompli. y est entré. C’est surréaliste.
HIROSHI KOIZUMI, NON. 82 CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R – GAGNANT DE LA COURSE ET DU CHAMPIONNAT LMGT3 :
« L’équipe nous a donné une excellente voiture et j’ai les deux meilleurs pilotes comme coéquipiers. C’est pourquoi j’ai pu garder la voiture à la première place. Je suis donc vraiment heureux pour cela. Je me sens très reconnaissant. J’ai pu le faire grâce à l’équipe et à mes coéquipiers. Félicitations à eux tous. »
Source:
CorvetteRacing.com
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