Crédit photo: Richard Prince pour Corvette Racing
Corvette, leader du championnat, espérant solidifier GTD Pro Points Advantage
Indianapolis (20 septembre 2025) – Le pilote de l’usine de Corvette Racing, Alexander Sims, s’est qualifié quatrième dans la classe GTD Pro samedi avant la bataille de six heures sur les briques à Indianapolis Motor Speedway. Sims, conduisant la Chevrolet Corvette Z06 GT3.R n ° 3 pour Corvette Racing par Pratt Miller Motorsports, a glissé sur la deuxième ligne tard après avoir pris un deuxième ensemble de pneus lors de la session de 15 minutes.
Sims et son coéquipier Antonio Garcia remportent une victoire globale lors de la dernière manche du championnat IMSA WeatherTech Sportscar au Virginia International Raceway.
Plus important encore, Sims a légèrement élargi l’avance dans les championnats de pilotes, fabricants et équipes de GTD Pro en se qualifiant avant les deux challengers les plus proches du n ° 3.
Le meilleur tour de Sims a été un effort de 1: 23,510 (105,136 mph) lors de sa dernière tentative autour du parcours de 2,439 milles et 14 tournant. Il a mis la Corvette n ° 3 à seulement 0,251 seconde du temps gagnant des pôles de classe.
Un incident vendredi pour la n ° 4 Corvette a joué un rôle dans le résultat de qualification de Tommy Milner. Le coéquipier Nicky Catsburg était sur la piste lors de la première session du week-end lorsque la Corvette a développé une fuite d’huile moteur. Il a retiré la voiture hors piste assez rapidement pour qu’il n’y ait pas de dégâts de moteur. Le liquide sur la surface de la piste a cependant abouti à un drapeau rouge et le n ° 4 a perdu son temps de qualification le plus rapide.
Dans GTD, Alec Udell de DXDT Racing a terminé septième parmi 18 voitures en classe après la session de qualification de 15 minutes. Il a fixé un meilleur tour de 1: 23.877 (104,676 mph) dans la Corvette n ° 36 qu’il partage avec Charlie Eastwood et Salih Yoluc.
C’est la première course ensemble pour le trio d’endurance depuis les six heures du Glen du Sahlen en juin. Dans cette course, la DXDT Corvette était en position pour une victoire potentielle de course jusqu’à une défaillance mécanique dans les 10 dernières minutes – similaire à la malchance de l’équipe au Mobil 1 douze heures de Sebring en mars.
La n ° 13 Awa Corvette débutera le 16e rang en GTD, l’équipe espérant augmenter son avance au classement Bob Akin à la fin de la course de dimanche. Fidani – faire équipe avec Matt Bell et Lars Kern – mène la compétition de saison parmi les pilotes de bronze avec deux tours à faire. Le prix serait une deuxième invitation consécutive aux 24 heures du Mans.
Fidani était le troisième conducteur de bronze le plus rapide en qualifiant à 1: 25.027 (103,261 mph) et à seulement trois dixièmes de son plus proche challenger d’Akin.
La bataille sur les briques de l’IMS est prévue à 11 h 40 HE dimanche. La course sera diffusée en direct sur NBC de 15 h à 18 h HE avec du streaming en direct sur Peacock aux États-Unis et IMSA.com à l’extérieur des États-Unis de 11 h 30 à 18 h HE. IMSA Radio fournira l’appel audio sur IMSA.com, XM 206 et SiriusXM Online 996.
Corvette Racing par Pratt Miller Motorsports qualificatifs Citations de pilote
Alexander Sims, non. 3 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R:
(Prendre deux ensembles de pneus dans la session pour la première fois?) «Cette année, certainement, et je ne l’ai pas fait l’an dernier. Légèrement sur le deuxième set.
(Bon rythme de course aussi?) « Notre rythme dans la pratique a semblé suggérer que c’était le cas, oui. C’est toujours un peu inconnu dans la course. Je crois que nous avons également une solide voiture de course. »
Tommy Milner, no. 4 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R:
« La voiture a été un peu une poignée tout au long du week-end. Nous avons fait une amélioration des endroits, mais nous avons toujours des difficultés un peu avec l’équilibre. Commençant le 10e dans une course de six heures de tous les endroits, vous voulez commencer un peu plus. Mais cela ne devrait pas avoir un impact énorme pour nous.
(Plus sur le changement de qualification) « Nous avons un peu changé l’équilibre pour masquer certaines choses. Je pense que c’était un peu trop ou trop puissant ou pas ce à quoi nous nous attendions. Peut-être que la perte de la première session nous a un impact légèrement. Mais nous avons eu quelques chances, quelques balançoires là-dessus et nous ne trouvons pas les bons boutons à tourner, pour obtenir la voiture juste là où nous le voulons. »
Orey Fidani, non. 13 Corvette Country Z06 GT3.R:
«Nous avons eu un peu de congé dans la pratique 2 à cause du contact d’un autre concurrent et avons eu un peu de dégâts, mais l’équipage AWA a juste fait l’arrêt et a renversé la voiture à temps. Ils m’ont donné une Corvette impressionnante pour les qualifications, et je suis vraiment fier de la façon dont toute l’équipe s’est ralliée pour nous amener ici.»
Les intimes, non. 36 Corvette Corvrolet Z06 GT3.R:
«Vous voulez toujours un peu plus. En tant que chauffeur, vous regardez toujours les endroits que vous pouvez maximiser. Dans l’ensemble, je pense que l’équilibre de la voiture se sent plutôt bien. Je sais que nous allons être forts sur un passage. Nous avons une bonne voiture sur un passage. It.
Source:
Corvetteracing.com
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