[VIDEO] Le propriétaire de la Corvette ZR1 propose un « examen honnête » après les premiers 2 000 kilomètres

Aujourd’hui, nous présentons cette vidéo de Colton Ray qui possède une petite mais en pleine croissance chaîne YouTube sur laquelle il documente sa possession d’un coupé Black Corvette ZR1. Alors que le compteur kilométrique approche les 2 000 milles, il souhaitait offrir une « critique honnête » de ce qu’il aime et n’aime pas chez son King of the Hill.

Évidemment, il y a beaucoup à aimer avec le ZR1, et Colton souligne ses performances et sa vitesse. Il dit qu’il a de l’expérience avec d’autres voitures puissantes comme la Demon 170, mais affirme que la ZR1 offre une puissance, une maniabilité et un freinage de niveau supercar. «C’est une rapidité ahurissante», dit-il. Le ZR1 est capable d’accélérer de 60 à 130 MPH en quatre secondes tandis que les énormes freins en carbone-céramique lui permettent de s’arrêter en un rien de temps.

Sa Corvette ZR1 n’est pas équipée du pack ZTK, mais cela rend la conduite plus confortable car trop dure. Il a amélioré la position de la voiture avec les entretoises de roue Paragon.

Il considère le pack Carbon Aero comme un incontournable pour la voiture, qui ajoute le grand aileron arrière, les plans de plongée dans les coins avant et le rabat Gurney sur le capot. Il note également que les versions coupé disposent d’entrées supplémentaires pour le refroidissement qui ne sont pas présentes sur les modèles cabriolets à toit rigide.

Quant à certains des inconvénients de la voiture, il déclare qu’elle semble sensible aux éclats de roches. Il a installé un film de protection de peinture, mais même dans ce cas, certaines zones montrent de l’usure après 2 000 milles. Il constate également que lorsque le toit amovible est retiré, le bruit du vent et les secousses sont considérables. Pour ceux qui prévoient conduire souvent avec la capote baissée, le cabriolet à toit rigide ZR1 pourrait être un meilleur choix.

Il a également remarqué que la voiture a tendance à ramasser des pierres, ce qui les laisse dans ce tunnel et en montre quelques-unes qu’il y a à l’intérieur. Nous recommandons un ensemble de protections ACS Rock Guard qui éliminent totalement ce problème.

Dans l’ensemble, il considère la ZR1 comme une voiture de sport hors du commun qui allie facilité d’utilisation au quotidien et performances de niveau supercar. Bien qu’il existe certaines considérations pratiques telles que les éclats de roche, le bruit du vent et les réglages du déport des roues, celles-ci n’éclipsent pas les nombreux atouts du ZR1. À tous ceux qui envisagent une Corvette C8 ZR1, Colton recommande fortement d’en acheter une, la qualifiant de superbe Corvette offrant à la fois enthousiasme ET praticité. Découvrez la revue complète ci-dessous:

Source:
Colton Ray

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