[VIDEO] La montée et la chute dramatiques des t-tops

Crédit photo: Keith Cornett

Je me souviendrai toujours de ce premier trajet dans une Corvette en T-top au lycée et je n’oublierai jamais à quel point c’était cool d’avoir à la fois un toit au-dessus de votre tête mais la sensation de conduite en bas. Si vous êtes un peu nostalgique sur les T-tops, consultez cette vidéo de voitures rares qui explore l’histoire du T-TOP et sa montée et sa chute dramatique en quelques années.

Nous avons vu les T-tops pour la première fois sur la Corvette de 1968, mais je ne savais pas que le design remonte aux années 40. Un jeune designer d’Auburn et Duesenbergs a d’abord inclus le design sur un concept de voiture de sport prototype appelée Tasco. Dans ce prototype, Gordon Buehrig a reçu un brevet pour un toit transparent avec des panneaux de toit amovibles de chaque côté. Bien que la fonctionnalité de conception n’ait pas allumé exactement le monde de la voiture en feu à l’époque, il finirait par être inclus dans la Corvette 1968 nouvellement redessinée. Maintenant, les conducteurs du coupé et du cabriolet pouvaient sentir le vent dans leurs cheveux et ressentir le frisson de la conduite ouverte.

En un peu plus d’une décennie et demie, le T-TOP serait supprimé pour le panneau de toit amovible en une seule pièce sur la C4 Corvette. Cependant, ils ont réussi à rester sur le Firebird et Camaro de la 4e génération jusqu’en 2002.

Des voitures rares via YouTube:

Les T-Tops ont décroché une époque comme la chose l’automobile la plus cool, mais après avoir éclaté sur la scène et apparemment utilisé par chaque fabricant, ils ont disparu de l’œil du public. Pourquoi?

https://www.youtube.com/watch?v=5lhjl_642tm

Source:
Voitures rares / youtube

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