[VIDEO] La Corvette C8 obtient un kit de carrosserie large en fibre de carbone visible d’Anderson Composites

[VIDEO]  La Corvette C8 obtient un kit de carrosserie large en fibre de carbone visible d'Anderson Composites


Notre ami Jason de la chaîne YouTube Front Seat Driver nous a fait découvrir une vidéo récente dans laquelle il présente le profil d'un propriétaire de C8 Stingray nommé Brandon.

Lorsque le marché de la Z06 est devenu fou avec les majorations des concessionnaires, Brandon a décidé d'emprunter la voie du réglage avec sa Corvette C8 et maintenant, après avoir apporté des modifications mécaniques et de carrosserie, nous sommes prêts à voir le résultat final.

[VIDEO]  La Corvette C8 obtient un kit de carrosserie large en fibre de carbone visible d'Anderson Composites


La Corvette a été démontée jusqu'au châssis pour sa transformation, car presque tous les composants majeurs seraient mis à niveau. En commençant par le moteur, la Corvette C8 de Brandon est désormais propulsée par un LT2 de 6,8 L et produit une puissance atmosphérique de 700 chevaux. Le moteur comprend également un collecteur PTR, un corps de papillon de 100 mm et des collecteurs personnalisés pour maximiser les performances. Brandon a également installé des conduits de refroidissement C8 d'ACS Composite et le système d'échappement a été remplacé par un système monté au centre, plus adapté à la rue qu'à la piste.

À l'extérieur, la Corvette présente partout de la fibre de carbone visible avec son kit corps large d'Anderson Composites. La roue en fibre de carbone recouvre presque tous les panneaux, y compris l'avant, les bas de caisse et les panneaux de custode arrière. Les seules pièces restantes en stock semblent être le capot arrière, les portes et le hayon arrière. Il arbore également une aile haute de style Z06.

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Comme dans la vidéo d'installation des performances que nous avons partagée plus tôt ce mois-ci, Brandon a également utilisé le relooking pour se concentrer sur la réduction de poids. Non seulement les panneaux en fibre de carbone contribuent à réduire le poids, mais il a également opté pour des roues plus légères avec sa construction. Il estime qu'il est désormais environ 200 livres plus léger que le stock.

Depuis le conducteur du siège avant via YouTube :

Dans la vidéo d'aujourd'hui, je retrouve mon ami Brandon pour découvrir sa C8 qui a été complètement modifiée à l'extérieur et sous le capot. Le capot arrière, bien sûr ! Beaucoup de fibre de carbone et beaucoup de puissance supplémentaire. Regarde ça !

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Source:
Conducteur du siège avant

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