[VIDEO] Doug DeMuro : La Chevrolet Corvette ZR1X 2026 est la supercar ultime des États-Unis

Le critique automobile Doug DeMuro a conduit de nombreuses voitures rapides, mais la façon dont il présente la nouvelle Chevrolet Corvette ZR1X 2026 ne laisse aucun doute : celle-ci est différente.

« Il s’agit de la nouvelle Chevrolet Corvette ZR1X 2026 », dit-il, et ses performances « battent pratiquement toutes les supercars existantes aujourd’hui ». C’est une affirmation audacieuse, mais les chiffres le confirment. Le ZR1X produit une puissance stupéfiante de 1 250 chevaux, passe de 0 à 60 mph en seulement 1,7 seconde sur une surface préparée, franchit le quart de mile en 8,7 secondes et atteint une vitesse de pointe au nord de 230 mph. Ces chiffres fouettent les 9,5 secondes de la Bugatti Veyron par quart à 150 mph, souligne-t-il !

DeMuro qualifie l’accélération de « ridiculement absurde » et, lors de son essai routier, il ne peut s’empêcher de réagir en temps réel. «Oh mon Dieu», lâche-t-il après un arrêt sur l’autoroute. « C’est fou. Cette voiture est si rapide. » Un instant plus tard, il réessaye : « C’est le patinage des roues à 120 km/h dans une voiture à traction intégrale. »

Le ZR1X atteint ses objectifs en associant le V8 biturbo de 5,5 litres du ZR1 à un système d’essieu avant hybride qui ajoute de la puissance électrique et une transmission intégrale. DeMuro note que le matériel hybride ajoute du poids, mais que la traction supplémentaire compense largement. « Le résultat », dit-il, « est une vitesse incroyable, quel que soit le régime, n’importe quel rapport et à tout moment. »

Au-delà des performances brutes, DeMuro passe du temps à explorer les bizarreries et les caractéristiques de la voiture, de ses pièces aérodynamiques en fibre de carbone à sa vitre arrière divisée en passant par les œufs de Pâques de la Corvette. Il met en évidence l’intérieur mis à jour, le bouton « Z » du volant qui active instantanément un mode de conduite personnalisé et le commutateur de commande de lancement marqué d’une petite icône de fusée. « C’est leur moment de vaisseau spatial », plaisante-t-il.

Mais la véritable histoire, souligne-t-il, est la sensation que procure le ZR1X sur la route. « Cette voiture est un véritable monstre », dit-il. « C’est tellement incroyablement rapide, incroyablement désireux, incroyablement précis. » Même comparée au déjà féroce ZR1, la version hybride à assistance semble être un autre pas en avant. « À ce moment-là », dit-il après une autre course d’accélération, « cela semblait plus rapide que le ZR1. »

À la fin de l’examen, DeMuro place le ZR1X parmi les machines les plus excitantes de l’ère moderne. « Cette voiture est incroyable », conclut-il. « Vraiment l’une des voitures de sport ultimes, des supercars, peu importe. C’est l’ultime. »

Pour une lignée de Corvette qui a passé des décennies à grimper vers le territoire des supercars, la ZR1X ressemble sans aucun doute au moment où elle arrive enfin.

« Cette voiture est vraiment incroyable », dit Doug, « et elle se classe parmi les meilleures des meilleures. La 911 GT3 RS, la McLaren 765LT, la Mustang GTD, toutes. Elle le mérite car c’est vraiment l’une des voitures les plus excitantes de l’ère moderne avec une accélération ridiculement absurde, un style incroyablement agressif et une expérience de conduite globale qui crée précisément le frisson que vous espérez lorsque vous dépensez autant d’argent pour une voiture spéciale. »

Et n’oubliez pas de consulter le DougScore à la fin de la vidéo.

Source:
Doug DeMuro / YouTube

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