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L’Urus de nouvelle génération ne sera pas électrique ; partager son moteur avec Porsche, Audi, Bentley


L’avenir de la Lamborghini Urus est désormais beaucoup plus clair. Malgré l’évolution rapide de l’industrie vers l’électrification complète, Lamborghini a confirmé que la prochaine génération d’Urus s’en tiendra à la puissance de combustion, soutenue par une technologie hybride plutôt que de devenir entièrement électrique.

Selon Stefano Cossalter, directeur de la gamme de produits Urus, le super-SUV sera doté d’une configuration hybride rechargeable V8.

Fuite de la Lamborghini Urus SE Performante-2

« De toute façon, la prochaine génération d’Urus ne sera pas une voiture électrique. Nous allons suivre l’industrie et nous allons toujours opter pour un V8 hybride. J’aime la convivialité quotidienne avec autant de couple », a déclaré Cossalter.

La même architecture de moteur de base est déjà partagée au sein du groupe Volkswagen, sous-tendant des modèles comme l’Audi RS Q8, la Porsche Cayenne Turbo et la Bentley Bentayga, bien que Lamborghini, comme toujours, lui donne son propre avantage.

Gérer Performante-2

La dernière évolution de cette configuration peut être vue dans l’Urus SE Performante. Il utilise un V8 biturbo de 4,0 litres associé à un moteur électrique, produisant une puissance combinée de 800 chevaux et 738 lb-pi de couple. C’est suffisant pour un sprint de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes et une vitesse de pointe de 300 km/h.

Source : CarBuzz



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