La Ferrari F80 est la Ferrari de route la plus puissante jamais construite. S’il y a une chose qui lui manque par rapport à ses prédécesseurs, c’est bien une sonorité d’échappement à faire dresser les cheveux sur la tête. Ferrari en est conscient et a introduit un système d’échappement plus bruyant et plus extrême pour la F80. Malheureusement, il s’agit uniquement de pistes.
Ferrari affirme que le nouvel échappement réservé à la piste « libère un son encore plus intense, lui donnant le rugissement exaltant de la course ». Il supprime les pots catalytiques et les silencieux. Malgré cela, les voitures conserveront la garantie officielle du Cheval Cabré. Les clients peuvent opter pour l’échappement sur rail pendant le processus de configuration.
Contrairement à ses prédécesseurs propulsés par un V12, le F80 utilise un moteur V6 biturbo de 3,0 litres développant 900 ch. Le moteur à combustion interne est associé à un essieu avant électrique et à un MGU-K dérivé de la F1, qui ajoute 300 ch supplémentaires, portant la puissance totale à 1 200 ch.
Ferrari revendique un temps de 0 à 100 km/h de 2,15 secondes. Le 0 à 200 km/h est atteint en 5,75 secondes et il peut atteindre une vitesse de pointe de 217 km/h.
Source : Ferrarichat