La BMW M2, équipée du kit M Performance Track, vient de réaliser un temps au tour de 7:25.068 sur la Nordschleife du Nürburgring, officiellement vérifié par le TÜV Rheinland.
Et ce n’était pas non plus une course sans faute. Le tour, établi le 22 mai, s’est déroulé dans des conditions difficiles, avec des températures de piste élevées et même des traces d’huile dans la section délicate du T13. Pourtant, la BMW M2 a réussi et a été 0,5 seconde plus rapide que la référence précédente établie par la M2 CS.
Le Track Kit apporte une refonte complète. Vous obtenez un séparateur avant réglable, des films aérodynamiques et un aileron arrière en col de cygne avec un mode course dédié. C’est un aérodynamique fonctionnel, pas seulement pour le spectacle.
En dehors de cela, il existe un système de suspension à ressorts hélicoïdaux dérivé du sport automobile, homologué pour la première fois sur route. La configuration du châssis, développée avec les ingénieurs de BMW M et affinée par le pilote d’essai record Jörg Weidinger, offre des virages plus précis, une stabilité améliorée et une plus grande confiance dans les sections à grande vitesse.
Ce qui rend cela encore plus impressionnant, c’est la convivialité. Malgré son équipement axé sur la piste, l’ensemble conserve l’homologation routière, ce qui en fait une véritable machine à double usage.