Dans cette vidéo, je vais tester et examiner une Corvette C5 échangée avec un LS3 à cames et entièrement boulonnée appartenant à mon ami Calvo, de Calvo Tuning ! Cette Corvette C5 est non seulement fortement modifiée au niveau des performances du moteur, mais elle a également reçu plusieurs modifications à sa suspension, inspirées de la C6 Z06. À l’origine, la Corvette C5 était équipée du LS1 qui produisait environ 345 ch, ce qui n’est pas mal pour l’époque… Cependant, le propriétaire a décidé d’adopter une approche plus sournoise en matière de puissance et a introduit un moteur LS3 à cames, à port LSA (avec les mods de support) qui produit environ 580 ch au manivelle, soit 500 WHP ! Une construction C5 aussi puissante et globalement équilibrée vous fait vraiment réfléchir : une C6 Z06 en vaut-elle même la peine ? Assurez-vous de vous abonner et d’activer les notifications pour ne manquer aucun de mes autres contenus passionnants ! CHAPITRES VIDÉO : Introduction – 00:37 Visite guidée de l’extérieur – 02:36 Visite guidée de l’intérieur – 04:19 Mise en route – 05:34 Rencontre avec le propriétaire – 05:43 Débuts de conduite et premières impressions – 06:04 Plus de détails sur l’échappement – 09:00 Comment il roule – 09:33 Plus de détails sur le moteur – 11:14 Plus de folie ! – 12h40 Conclusion et réflexions finales – 15h46 VÉRIFIEZ CES AUTRES LIENS GV ASPIRATED EN ESPAÑOL : GV ASPIRATED Instagram : GV ASPIRATED FAVORIS : Pour toutes demandes commerciales, veuillez contacter : gvaspiratedoffcial@gmail.com AUTRES VIDÉOS QUE VOUS AIMERIEZ : Camaro 2SS 10 vitesses Auto POV Drive : Chevrolet Camaro LT1 Review : Gen 6 Camaro SS 1LE POV Drive : #c5corvette #corvette #ls3 #cammed ******************************** MUSIQUE : 1) Kevin MacLeod | Incompetech – Volatile Reaction Pour une musique libre de droits plus excitante, veuillez consulter son site Web : ******************************** *VEUILLEZ NOTER : du contenu monétisé, affilié et sponsorisé peut être inclus dans la vidéo ou la description. Si vous effectuez un achat sur des articles présentés dans la vidéo ou via un lien utilisé dans la description, je peux percevoir une petite commission. Merci pour votre soutien continu sur ma chaîne. Les clips de conduite peuvent être exagérés à des fins de divertissement. Veuillez conduire prudemment et modifier conformément aux lois de l’État.