Une icône Sunfire Yellow avec l’un des pedigrees les plus décorés du monde des Corvettes arrive aujourd’hui aux enchères, alors qu’une Chevrolet Corvette Cabriolet 1967 bien documentée équipée de son V8 L71 d’origine de 427/435 ch est mise en ligne sur Hemmings.
Ce n’est pas juste une autre C2 restaurée. Il s’agit d’une voiture qui a été jugée, vérifiée, authentifiée et célébrée aux plus hauts niveaux du NCRS, notamment en remportant la très convoitée marque d’excellence Duntov, un honneur obtenu par seulement 1 216 Corvettes depuis la création du prix en 1985.
Pour remporter le prix Duntov, une Corvette doit obtenir au moins 97 pour cent lors de trois événements NCRS distincts, prouvant ainsi son originalité et sa précision « telle qu’elle est fabriquée ». Cette voiture n’a pas seulement répondu à la norme, elle l’a dépassée, obtenant des notes de 98,6, 98,4 et 98,2 entre 2014 et 2016.
« La voiture a été restaurée à la perfection en usine », note le vendeur, et les feuilles de jugement le confirment.
La restauration comprenait :
• Reconstruction du V8 L71 d’origine certifié de 427/435 ch.
• Reconstruction du Muncie original à quatre vitesses
• Une respray en usine 984 code Sunfire Yellow
• Capote noire correcte
• Systèmes de châssis, de suspension et de freinage renouvelés
• Intérieur en vinyle noir avec code STD correct.
Le vendeur l’appelle « un exemplaire de haute qualité, hautement authentifié, avec un pedigree impeccable ».
Sous le capot, le L71 d’origine de 427 pouces cubes. Le V8 conserve ses détails corrects en usine :
• Corriger la carburation Holley 3×2
• Corriger le moulage du bloc « 3904351 »
• Correspondance partielle du VIN 117491 sur le bloc
• Corriger le tampon moteur du suffixe JE (L71 à quatre vitesses)
• Reconstruit selon les spécifications d’usine
• Corriger les tuyaux, le matériel et les finitions
La transmission est tout aussi authentique, avec les quatre vitesses Muncie d’origine et un essieu arrière Positraction.
La carrosserie n’aurait été endommagée avant la restauration et porte désormais une finition impeccable Sunfire Yellow avec une bande noire. Les chromes, les garnitures, les vitres et la capote sont tous présents en excellent état.
A l’intérieur, le cockpit comprend :
• Revêtement en vinyle noir correct
• Indicateur de vitesse de 160 mph
• Tachymètre fonctionnel
• Radio AM/FM avec reproduction d’une étiquette d’information sur la fréquence FM
• Éclairage et jauges entièrement fonctionnels
Les pneus radiaux Redline sur roues Rally de 15 pouces complètent le look correct de l’époque.
Cette Corvette est livrée avec une documentation aussi impressionnante que son dossier de jugement :
• CCAS Engine Pad Affirmation Certificate
• Rapport NCRS sur les données d’expédition (livré neuf à Minneapolis)
• Plaque Protect O d’origine
• Manuel du propriétaire
• Factures de vente des achats précédents
• Feuilles de jugement NCRS détaillées
• Plusieurs récompenses Top Flight
• Vérification des performances
• Prix d’excellence NCRS Duntov 2015
Le vendeur note qu’il n’y a aucun besoin connu, le qualifiant de « véhicule de collection clé en main avec un dossier d’excellence prouvé ».
Correspondance des numéros. Certifié Duntov. Restauré selon les normes rigoureuses de l’usine. Soutenu par une documentation qui ne laisse aucune question sans réponse.
Cette Corvette L71 Cabriolet de 1967 est l’un des exemples les plus authentifiés et les plus primés sur le marché depuis des années.
Il sera vendu avec un titre de propriété de Floride au nom du propriétaire lors de l’ouverture des enchères vendredi. La vente aux enchères Hemmings se déroulera jusqu’au vendredi 29 mai à 17h00.
Source:
Enchères Hemmings
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