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Corvette Rubber est votre source de coupe-froid Corvette de fabrication américaine



Corvette Rubber est votre source de coupe-froid Corvette de fabrication américaine


Crédits photo : Corvette-Rubber.com

Certaines des meilleures entreprises de rechange dans le domaine de la Corvette étaient celles fondées par des passionnés pour résoudre un problème particulier. L’histoire d’origine de Corvette Rubber a commencé en 1975 lorsque le fondateur Jay Price n’a pas réussi à trouver un coupe-froid pour la proue arrière de la capote souple d’une Corvette de 1960. Né par nécessité, il a décidé de fabriquer tous ses propres coupe-froid et maintenant l’entreprise produit des coupe-froid pour les Corvettes allant de 1953 à 2004.

Contrairement aux alternatives moins chères fabriquées à l’étranger à partir de latex et d’autres composés de caoutchouc, Corvette Rubber fabrique ses coupe-froid à partir d’un composé éponge EPDM exclusif qui offre à la fois qualité et durabilité à votre projet. Avant d’investir dans un coupe-froid pour votre American Classic, assurez-vous d’utiliser le coupe-froid de Corvette Rubber, fabriqué aux États-Unis dans le nord du Michigan.

Corvette Rubber est votre source de coupe-froid Corvette de fabrication américaine

Peu importe ce que votre Corvette représente pour vous – un conducteur quotidien ou une voiture d’exposition NCRS – les avantages d’investir dans de nouveaux coupe-froid s’appliquent à tous. À mesure que les vieux coupe-froid durcissent, ils se fissurent et rétrécissent, ce qui peut entraîner des fuites d’eau pendant le lavage de la voiture ou lorsque vous êtes (halètement !) pris sous la pluie. À moins que cela ne soit corrigé, des fuites d’eau prolongées peuvent entraîner des tapis et des sièges endommagés, de la moisissure et même des composants métalliques rouillés comme les cadres de votre T-top ou la cage à oiseaux de votre Corvette.

Un autre signe d’avertissement indiquant que vos coupe-froid doivent être remplacés est le bruit du vent et de la route. Les coupe-froid frais, en particulier le caoutchouc éponge EPDM de haute qualité utilisé par Corvette Rubber, aident à empêcher l’entrée du sifflement du vent, du rugissement de l’autoroute et des hochets en se comprimant correctement et en scellant plus étroitement. Cela rend votre Corvette sensiblement plus silencieuse et offre une expérience de conduite plus raffinée. Les propriétaires disent que cela transforme leur Corvette d’un « croiseur bruyant » en un véhicule doux et paisible.

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Corvette Rubber est votre source de coupe-froid Corvette de fabrication américaine

À mesure que vos Corvettes C4 et C5 vieillissent, ces coupe-froid d’usine s’usent probablement. Les coupe-froid en caoutchouc EPDM de Corvette Rubber scellent parfaitement et durent plus longtemps que les coupe-froid importés. De plus, il est découpé à la main selon les spécifications OEM afin que vous disposiez de l’ajustement parfait pour garantir une conduite silencieuse et sans fuite.

Corvette Rubber facilite la recherche du coupe-froid approprié pour votre Corvette. Leur site Web propose des schémas des générations C1 à C5 qui incluent les numéros de pièces nécessaires pour sceller correctement votre Corvette contre les éléments. Vous trouverez ci-dessous le schéma des pièces de Corvette Rubber du Coupé Corvette C4 qui élimine complètement les incertitudes et garantit que vous obtenez la pièce appropriée. Corvette Rubber propose des kits complets de coupe-froid ou vous pouvez commander des pièces individuelles dont vous pourriez avoir besoin pour réparer un endroit spécifique.

Corvette Rubber est votre source de coupe-froid Corvette de fabrication américaine

Le caoutchouc d’origine était bon pour son époque, mais les reproductions de haute qualité d’aujourd’hui, comme le composé éponge EPDM exclusif de Corvette Rubber, résistent bien mieux aux fissures, au rétrécissement et aux dommages causés par les UV que les stocks de plus de 50 ans ou les alternatives bon marché en latex à l’étranger. Lorsque vous choisissez des kits de fabrication américaine conçus spécifiquement pour les Corvettes 1953-2004, vous obtenez un ajustement précis, une installation facile et des joints qui surpassent souvent les originaux.

Remplacer les coupe-froid usés de votre Corvette est un projet de week-end simple qui rapporte d’énormes dividendes en termes de confort, de protection et de fierté d’être propriétaire. Pour des kits spécifiques à la Corvette qui sont fièrement fabriqués dans le Michigan avec une qualité de reproduction précise et un ajustement « de type OEM », consultez Corvette Rubber sur www.corvette-rubber.com ou appelez le 888-216-9412 pour toute question que vous avez sur le coupe-froid de votre Corvette.

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Source:
Corvette-Rubber.com

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