Crédit photo: TF Sport pour Corvette Racing
TF Sport Corvettes montre une forme forte dans les tests avant l’ouverture du WEC
LUSAIL, Qatar (Feb. 22, 2025) – TF Sport’s six drivers expressed satisfaction with the team’s pair of Chevrolet Corvette Z06 GT3.Rs following the FIA World Endurance Championship’s two-day Prologue test ahead of the Qatar 1812 Km and the opening round of La course de titre LM GT3 de la saison de cette année.
Les deux Corvettes ont collectivement effectué 602 tours pour 2 028,74 milles à travers les quatre séances de prologue au Circuit international de 37 milles de 37 milles, qui joue vendredi à la première course de l’année du WEC pour la deuxième saison consécutive.
TF Sport était bien représenté dans la partie supérieure des feuilles de temps combinées de LM GT3 après quatre séances à travers le vendredi et le samedi. Le nouveau venu de Corvette, Jonny Edgar, a mené la charge Corvette avec le cinquième temps le plus rapide parmi les 54 pilotes GT3 LM – un tour de 1: 55.132 (105,428 mph) lors de la dernière session de samedi dans la N ° 33 Corvette qu’il partagera pendant cette saison avec Ben Keating et le pilote d’usine Daniel Juncadella, qui était un peu plus d’un dixième de seconde de son coéquipier.
Le pilote d’usine Charlie Eastwood n’était pas loin du rythme d’Edgar avec un tour de 1: 55,174 (105,210 mph) lors de la dernière session. Il a terminé le prologue en tant que 11e pilote LM GT3 le plus rapide dans le n ° 81 Z06 GT3.R qu’il partagera pour la deuxième année consécutive avec Rui Andrade et Tom Van Rompuy, le Pole-Sitter du Qatar de l’année dernière en classe.
Le circuit international de Losail de 3,37 milles et 16 tours a été le site du début de la Corvette Z06 GT3.R il y a un an. Armé des leçons apprises de la salle il y a un an et une victoire et une finaliste pour commencer 2025 à Daytona, TF Sport espère continuer l’élan de l’arrivée à doubleo de l’année dernière à la finale de la saison à Bahreïn et au printemps Contention du championnat dans un terrain empilé de 18 voitures GT3.
TF Sport et le reste du terrain de la FIA WEC ouvriront la saison avec le Qatar 1812 km à 14 h, heure standard arabe / 6 h, heure de l’Est, le vendredi 28 février.
Prologue terminé
Un total de 602 tours enregistrés sur quatre sessions – deux jours de test intenses où les deux # 33 & # 81 Corvette Z06 https://t.co/bvgdi04aho ont parcouru un programme solide, recueillant des données cruciales et affinant chaque détail avant la semaine prochaine et .
Prochain arrêt: semaine de course! pic.twitter.com/wax0ohallz
– TF Sport (@OfficialTfsport) 22 février 2025
TF Sport Post-Prologue Quotes
Dany Juncadella, non. 33 Chevroue Corvette Z06 GT3.R:
«C’est une grande différence par rapport à l’année dernière et un pas en avant massif. Non pas que nous n’étions pas préparés l’année dernière; Je pense que nous étions dans un bon endroit mais malheureusement avec pas assez de kilométrage dans la voiture, l’équipe était nouvelle… donc nous avons dû trop nous concentrer sur la résolution de petits hoquets, qui sont attendus dans une toute nouvelle voiture. Maintenant, nous nous concentrons à 100% sur les performances. Il s’agit de la deuxième année de la Corvette Z06 GT3.R dans ce championnat. C’est formidable de voir également en termes de préparation d’équipe et de programmation du pilote… tout a fait un pas en avant et c’est très excitant à voir. »
Jonny Edgar, non. 33 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R:
«J’ai apprécié les choses jusqu’à présent. Tout le monde semble assez content de la voiture. C’est agréable de travailler à nouveau avec TF Sport. La plupart des gens que je connaissais déjà, mais je m’habitue également à travailler avec certaines des nouvelles personnes. Ben et Dani, j’ai appris à plus en savoir plus au cours des derniers jours et ça a été agréable de travailler avec eux. Ils sont évidemment tous les deux très rapides. C’est le mien et la première fois de Ben ici, donc il nous a fallu un peu pour nous habituer à la piste, mais je pense que nous sommes tous les deux très à l’aise à la fin, la voiture était agréable à conduire et les jours se sont bien passés. Nous avons essayé quelques choses, mais si nous devions courir comme nous l’étions maintenant, nous serions dans une assez bonne position. Maintenant, nous essayons juste de trouver les dernières choses pour voir si nous pouvons rendre la voiture encore meilleure. Mais ce n’est rien de grand ou de majeur. Nous sommes dans l’ensemble assez heureux.
Ben Keating, non. 33 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R:
«C’était super de revenir dans la Corvette et avec TF Sport. Il y a encore quelques ajustements à venir, mais j’ai l’impression d’avoir fait énormément de progrès en deux jours de tests. TF Sport sait clairement ce qu’ils font. Il se sent plus à l’aise et à la maison. J’adore courir avec TF Sport. J’adore courir dans la Corvette. C’est facile à conduire et je sais que je continuerai de m’améliorer tout au long de la semaine. Je fais toujours des améliorations du niveau de confort et de l’ergonomie de la voiture en l’apprenant sur cette piste. Je n’ai jamais été sur ce circuit, donc ça a été agréable d’avoir le temps de se mettre au courant pendant le prologue. »
Charlie Eastwood, non. 81 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R:
«Il n’y a presque aucune comparaison avec l’endroit où nous étions il y a un an. Tout le monde est dans un bien meilleur endroit… avec la continuité entre nous en tant que chauffeurs, nous savons ce que nous devons faire. L’équipe est également bien plus verse la Corvette et avec les pas en avant avec le Z06 GT3.R depuis la période l’année dernière, il est difficile de comparer. En fin de compte, nous semblons être dans un assez bon endroit à la minute. Les alignements entre les deux voitures vont beaucoup aider. Si quoi que ce soit, nous (sur le n ° 81) étions plus forts l’année dernière et maintenant le n ° 33, au moins sur papier, est sur papier la gamme la plus forte de la grille. Nous avons une utilisation supplémentaire de données et plus de gens qui font des temps de tours plus rapides qui nous donneront une très bonne idée de notre position à cet égard. À la minute, tout est propre pour nous. »
Rui Andrade, non. 81 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R:
«Je me sens vraiment bien. Nous avons le sens en tant que conducteurs que l’équipe et Corvette Racing ont vraiment mis beaucoup d’efforts dans la voiture tout au long de l’année dernière et en hiver. Les améliorations sont claires à la fois dans les performances et la fiabilité. Il y a beaucoup moins de devinettes et plus de confiance dans le package. Nous savons que nous sommes rapides. Maintenant, il s’agit davantage de maximiser les choses et de les assembler. Je souhaite que nous soyons au point l’année dernière où nous sommes maintenant! Tout se passe beaucoup plus facilement, nous avons beaucoup plus de contrôle du côté du capteur de couple et les voitures sont sans faute. Aucun problème et aucune raison de s’arrêter. Les choses se sentent vraiment, vraiment bien. Avoir le type de pilotes que nous avons à l’intérieur de l’équipe nous fait tous améliorer. »
Tom avec Rompuy, non. 81 Country Corvette Z06 GT3.R:
«Pour moi et l’équipe, nous allons dans la saison plus confiant parce que nous avons un an à notre actif. Nous sommes allés sur certaines pistes où je n’avais jamais été auparavant, et avoir les kilomètres et la progression sur la Corvette nous rend plus confiants et affamés pour aller pour de bons résultats cette année. Toute l’équipe est une belle étape par rapport à l’année dernière. Nous aurons deux voitures vraiment compétitives, ce qui est bon et maintient tout le monde sur leurs gardes. Vous pouvez apprendre les uns des autres et s’entraider. C’est sympa.
Source:
Corvetteracing.com
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