Crédit photo : Richard Prince pour Corvette Racing
Catsburg troisième en GTD PRO, Corvette n°3 et Chevrolet mènent aux points après les qualifications
BRASELTON, Géorgie (10 octobre 2025) – La Chevrolet Corvette Z06 GT3.R n°4 de Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports prendra le départ de la deuxième ligne en GTD PRO samedi après l’effort de qualification de Nicky Catsburg avant les 10 heures de Petit Le Mans au Michelin Raceway Road Atlanta.
Catsburg a terminé troisième lors de la séance GTD PRO de 15 minutes de vendredi dans la Corvette qu’il pilotera avec Tommy Milner et Nico Varrone. Son tour de 1: 18,747 (116,118 mph) sur le parcours routier de 2,54 milles et 12 virages a prolongé l’avance de Chevrolet dans le championnat des constructeurs GTD PRO qui dure toute la saison avant la dernière course de la saison du championnat IMSA WeatherTech SportsCar.
Officieusement, l’avance de Chevrolet au classement des constructeurs a augmenté de deux points à 48 sur Ferrari. Chevrolet vise son 15e titre Constructeurs IMSA avec le programme Corvette Racing.
Antonio Garcia a terminé huitième de sa catégorie au volant de la Corvette Z06 GT3.R n°3 qu’il partage avec Alexander Sims et Daniel Juncadella. Garcia et Sims mènent Albert Costa et la Ferrari n°81 de 13 points avant samedi, ce qui signifie que la voiture qui termine devant l’autre dans l’enduro de 10 heures remportera les championnats GTD PRO Pilotes et Équipes.
Bien que la Corvette n°3 soit en retard, Garcia n’était qu’à 0,599 seconde de la pole et à 0,359 seconde de la Ferrari sur un seul tour. Cependant, les six pilotes de Corvette ont remarqué lors des essais que la Z06 GT3.R devrait être plus performante lors d’un relais en course.
En GTD, Salih Yoluc prendra le départ de la Corvette n°36 de DXDT Racing depuis la 17e place en GTD. Lui, Charlie Eastwood et Alec Udell visent à retrouver leur forme après Sebring et Watkins Glen alors que DXDT a mené la catégorie lors des deux courses avant de terminer dans l’ordre.
Orey Fidani a qualifié la Corvette GT3.R n°13 de l’AWA au 19e rang de sa catégorie alors qu’il vise un deuxième prix Bob Akin consécutif et un voyage aux 24 Heures du Mans l’année prochaine. Fidani et la Corvette n°13 sont à égalité en tête du championnat de la saison avec la Ferrari n°70, qui partira 15e.
AWA espère terminer la saison GTD 2025 avec des victoires, après avoir remporté une victoire historique en classe aux Rolex 24 At Daytona.
Les 10 heures du Petit Le Mans sont prévues samedi à 12 h 10 HE. La course sera diffusée en direct sur NBC de midi à 15 h HE et en direct sur Peacock aux États-Unis et IMSA.com en dehors des États-Unis de midi à 22 h 30 HE. IMSA Radio fournira l’appel audio sur IMSA.com, XM 206 et SiriusXM Online 996.
CITATIONS DE CONDUCTEUR POST-QUALIFICATION
ANTONIO GARCIA, NON. 3 CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R :
« Pas génial. Je dirais que nous avons fait une autre séance d’essais en qualifications. Nous avons radicalement changé la voiture pour avoir plus de performances mais cela n’a pas fonctionné. Cela ne nous semblait pas bien mais au moins maintenant nous le savons. D’une certaine manière, c’est bien de savoir que la n°4 est là-haut et que nous pouvons aller dans cette direction, ce qui est assez facile. Nous partirons de là. Il reste encore 10 heures. »
NICKY CATSBURG, NON. 4 CHEVROLET CORVETTE Z06 GT3.R :
« Petit Le Mans est une course très importante et très importante chaque année et cette année n’est pas différente. Nous avons un peu vu à Indianapolis à quel point le trafic peut être fou et à quel point il est facile d’avoir un contact qui peut modifier votre course. Nous devons donc en être conscients car il y a encore beaucoup de choses à gagner – ma première victoire à Petit Le Mans, la première pour l’équipe depuis de nombreuses années et le Championnat des Constructeurs ainsi que d’aider Antonio et Alex dans le Championnat des Pilotes. Ce sera une course chargée et mouvementée. J’ai hâte.
Source:
CorvetteRacing.com
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