En 1970, Détroit a cessé de se retenir. Chevrolet a introduit le 454 LS6 dans la Corvette – 450 chevaux, évalué en usine, le moteur le plus puissant jamais installé dans une voiture de série. Chrysler a installé le 426 Hemi dans le Barracuda – le même bloc qui a dominé NASCAR pendant six ans, maintenant dans une voiture pesant moins de 3 500 livres. La même année. Même pays. Même piste de dragster. Deux réponses complètement différentes à ce que devrait être une voiture de performance. Nous analysons les chiffres, comparons les données des tests d’époque et expliquons exactement pourquoi ces deux voitures font l’objet de débats parmi les passionnés depuis plus de cinquante ans. Abonnez-vous pour de nouvelles confrontations de muscle car chaque semaine → @HighOctaneLegends #corvette #ls6 # hemi #Cuda #racing #dragrace #showdown #1970s