Chevrolet Corvette Stingray 2dr Coupé Crash Test NHTSA RAPPORT DE RÉSISTANCE DE ROLORME (non noté) Le test de résistance au rabouglement mesure le risque de renversement dans un scénario de perte de contrôle à un seul véhicule. La note globale de l’étoile latérale (non notée) combine la barrière latérale et les cotes de poteau latéral en une seule note latérale. Évaluation des étoiles de barrière latérale Le test de barrière latérale simule une collision d’intersection entre deux véhicules. Une barrière non rigide mobile, inclinée à 27 degrés, est écrasée dans le côté conducteur du véhicule d’essai à 38,5 mph. Siège avant (non évalué) siège arrière (non évalué) Évaluation de l’étoile du poteau latéral (non noté) Le test de poteau latéral simule un véhicule collant dans un objet fixe comme un arbre ou un poteau utilitaire. Le véhicule d’essai, incliné à 75 degrés, est écrasé dans un poteau rigide à 20 mph. Barrière latérale combinée et étoiles de poteau latéral La note combinée du siège avant est basée sur les évaluations des sièges avant des tests latéraux de la barrière latérale et du poteau latéral. La cote de siège arrière combinée est basée sur la cote de l’étoile de la barrière côté siège arrière. Siège avant (non évalué) siège arrière (non évalué) Évaluation globale de l’étoile frontale (non évaluée) combine les cotes de barrière frontale du conducteur et du passager avant en une seule note frontale. Évaluation des étoiles de la barrière frontale Le test de barrière frontale simule une collision frontale entre deux véhicules similaires. Le véhicule d’essai est écrasé dans une barrière plate et rigide à 35 mph. Conducteur (non noté) Passenger (non noté) Type de type FMVSS 214 Protection de la protection de l’impact latéral Véhicule de configuration du poteau dans le modèle de pôle Modèle Chevrolet Corvette Année 2025 Angle d’impact 270 ° Vitesse de fermeture 31 (KPH) Source: Chevrolet, GM, Stellantis, NHTSA, IIHS, NCAP, JNCAP Les vidéos sont pour des objectifs éducatifs et informatifs. Les vidéos appartiennent à NHTSA, JNCAP, IIHS, NCAP. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Merci pour votre soutien: ► ► Commentaire et comme ► Abonnez-vous et partagez ► Allumez la cloche pour ne jamais manquer un téléchargement! (()) ►Instagram: ► Abonnez-vous: ► Car Factory: #Corvette #Chevrolet #Crashtest (Tagstotranslate)