L’année dernière, Bentley a présenté la GT Continental de quatrième génération et Flying Spur. Les variantes Speed et Mulliner utilisent le dernier groupe motopropulseur «Ultra Performance Hybrid» de la marque. Maintenant, le constructeur automobile britannique a introduit deux nouvelles variantes et une deuxième option hybride rechargeable V8.
Les nouvelles variantes «Core» et Azure sont alimentées par le nouveau groupe motopropulseur «High Performance Hybrid» de Bentley. C’est un V8 de 4,0 litres associé à un moteur électrique, produisant 671 ch et 686 lb-pi de couple. Bien qu’il soit le moins puissant des deux options de moteur, il surpasse l’ancienne vitesse W12 tout en offrant une gamme électrique uniquement d’environ 50 miles.
La technologie Bentley Active Chassis comprend une conduite dynamique, une direction des roues arrière et un ELSD avec un choix de modes de confort, de Bentley et de sport.
Les nouvelles variantes Azure offrent un paquet de style plus élégant avec une nouvelle calandre à matrice noire brillante avec surround chromé et des aubes verticales, un séparateur avant noir brillant et des grilles vives sur le pare-chocs avant. La voiture roule sur des roues usinées de 22 pouces.
À l’intérieur, les variantes Azure obtiennent l’option de «siège de bien-être», Open Pore Crown Cut Walnut Seconer Trim, Azure Treadplates, un toit ouvrant panoramique, des réchauffeurs de cou (GTC) et des forfaits de spécification de réconfort et d’éclairage.
Source: Bentley