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ACS Composite vient de résoudre l’un des plus gros défauts de la Corvette C8



ACS Composite vient de résoudre l'un des plus gros défauts de la Corvette C8

Nos amis d’ACS Composite possèdent et conduisent des Corvettes C8, ce qui leur donne un aperçu unique de l’esprit des passionnés de Corvette et de ce qu’ils veulent voir sur la voiture. Pour Joseph d’ACS, cela offre également l’opportunité d’améliorer certains éléments de la voiture de sport que GM aurait pu manquer lors de sa conception.

L’une de ses plus grandes bêtes noires a été l’étrier de frein électronique inachevé et non revêtu situé derrière les roues arrière. Chevrolet propose une très belle couleur de base pour vos étriers de frein, ou vous pouvez même passer à l’une des cinq couleurs d’usine OEM pour un peu plus (795 $). Pendant ce temps, cet étrier de frein électrique arrière ne retient aucune attention de la part de l’usine et une fois que vous remarquez, c’est un spectacle qui ne peut être invisible. Maintenant, il se démarque pour toutes les mauvaises raisons.

ACS Composite a donc décidé de faire quelque chose.

Couvre-étriers de frein électrique C8 Stingray

Ces couvercles d’étrier de frein électrique C8 Stingray (une version pour Grand Sport, E-Ray, Z06 et ZR1 seront bientôt disponibles) fixent l’étrier de frein électronique inachevé avec un couvercle en métal estampé qui se verrouille sur l’étrier d’usine pour un ajustement inspiré de l’OEM. Aucune peinture n’est requise et selon vos roues, vous n’aurez peut-être même pas besoin de les retirer pour ajouter ces nouveaux caches aux étriers de frein électriques.

La conception du couvercle de frein électronique en instance de brevet comprend un revêtement en métal estampé qui épouse la forme et l’apparence de l’étrier de frein électronique d’usine. L’installation est aussi simple que de le maintenir enfoncé sur l’étrier jusqu’à ce que le clip du couvercle se verrouille en place. Il peut être retiré avec un petit levier, ce qui en fait une mise à niveau simple mais réversible.

Couvre-étriers de frein électrique C8 Stingray

L’attention portée aux détails est une fois de plus à la hauteur de celle d’ACS Composite. Le couvercle du frein électronique contient des découpes spécifiques où les boulons et les broches du frein électronique apparaissent, et une fois monté sur la voiture, il semble que ce matériel soit ce qui maintient le couvercle au lieu des verrous à clip.

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Les couvercles d’étrier de frein électrique ACS C8 Stingray sont emballés par paire et sont disponibles dans toutes les couleurs de frein d’étrier spécifiques que Chevrolet a utilisées sur la Corvette C8, et vous pouvez également opter pour une couleur extérieure d’usine.

Couvre-étriers de frein électrique C8 Stingray

Le prix des couvercles d’étrier de frein électrique ACS C8 Stingray est de 219 $ pour la paire et les versions Stingray sont disponibles dès maintenant. Vous pouvez précommander des étriers de frein e-Brake pour la C8 ZR1 Z06 E-Ray Grand Sport et ils devraient être expédiés plus tard cet été.

ACS Composite propose également l’un de ses stylos de peinture spéciaux Carbon Flash Metallic pour vos boulons d’étrier de frein électrique, ce qui apporte la touche finale à l’installation de votre couvercle d’étrier. Non seulement cela, mais le stylo peut être utilisé pour retoucher les anneaux argentés trouvés à l’intérieur des trous d’écrou de roue sur les roues noires de Chevrolet. Joseph montre comment préparer puis peindre ces surfaces afin qu’une fois terminé, tous ces petits problèmes soient réglés. A la fin de la vidéo, toutes ces petites améliorations s’additionnent et nous pouvons voir les résultats finaux sur l’ACS Sebring Orange Stingray.

Source:
Composite ACS

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