Les rapports indiquent qu’il ne s’agit pas d’un problème structurel. Instead, it appears to be a side effect of the ZR1’s extreme aerodynamics. Chevrolet affirme que la voiture peut générer jusqu’à 1 200 livres d’appui à grande vitesse, et que cette charge massive est concentrée autour de l’aileron arrière et de ses points de montage.

Il n’y a aucune déclaration officielle de Chevrolet quant à la véritable raison des dommages à la peinture et si l’appui massif de la Corvette ZR1 en est effectivement la cause.

Source : @srtdad_10