Faut-il repasser le code pour le permis moto
Obtenir le permis moto représente une étape cruciale pour de nombreux passionnés de deux-roues. Pourtant, une question revient fréquemment parmi les candidats : faut-il repasser le code de la route pour décrocher ce précieux sésame ? Les règles entourant cette exigence ont récemment évolué, créant parfois un flou chez les futurs motards comme chez ceux déjà titulaires d’un autre permis. Dans cet article, nous détaillons les situations où il est nécessaire de repasser le code, les exceptions, ainsi que les caractéristiques spécifiques de l’examen, afin de vous aider à bien préparer votre parcours.
Le code pour le permis moto en 2024
Le Code de la Route est une étape déterminante pour tout candidat au permis moto. En 2016, la France a mis en place l’Épreuve Théorique Moto (ETM), une version spécifique du code destinée aux futurs motards. Cette épreuve remplace l’ancienne version qui regroupait l’ensemble des candidats (auto, moto, etc.) sous le même examen théorique général (ETG).
L’ETM est obligatoire pour l’ensemble des candidats, qu’il s’agisse d’un premier permis moto (A1 ou A2), d’une extension ou d’une reprise après expiration d’un précédent permis. L’introduction de cette épreuve vise à répondre aux spécificités liées à la conduite d’une moto, comme la gestion de l’équilibre, la sécurité face aux conditions climatiques ou le partage de la route avec les autres usagers.
Dans quels cas devez-vous repasser le code moto
La nécessité de repasser le code dépend essentiellement de votre situation personnelle et du permis dont vous disposez déjà. Voici les principales situations à distinguer :
- Titulaire d’un permis B depuis plus de cinq ans : Vous devrez repasser l’ETM pour obtenir le permis moto (A1 ou A2).
- Titulaire du permis B depuis moins de cinq ans : Si vous avez obtenu votre permis voiture il y a moins de 5 ans, vous êtes dispensé de repasser le code, mais uniquement pour l’inscription au permis A1. Pour le permis A2 (motos de plus de 125 cm³ mais limitées à 35 kW), l’ETM est requis quel que soit le délai.
- Déjà titulaire d’un permis moto : Si vous souhaitez passer d’un permis A1 à A2 ou de A2 à A, dans le cadre de la « passerelle », l’ETM n’est pas à repasser.
- Permis annulé ou invalidé : En cas d’annulation ou de perte de validité de votre permis depuis plus de cinq ans, il vous faudra repasser l’ETM pour l’obtention du permis moto.
Pour résumer, l’ETM est obligatoire pour la grande majorité des candidats à l’exception des titulaires récents du permis B désirant passer le permis A1 – et ce, uniquement si l’obtention du permis voiture date de moins de 5 ans.
Qu’est-ce que l’Épreuve Théorique Moto ETM
L’ETM est un examen constitué de 40 questions, portant spécifiquement sur les règles de conduite et la sécurité en moto. Parmi les thèmes développés :
- Équipements indispensables (casque norme CE – références comme Shoei, Arai ou Shark –, gants homologués, veste renforcée, etc.)
- Maîtrise du véhicule sur routes sèches ou mouillées
- Dangers liés aux angles morts et aux dépassements
- Prise d’informations et anticipation
- Risques spécifiques (gravillons, pluie, obstacles, vent latéral)
Le taux de réussite à l’ETM tourne autour de 76 % en première présentation. L’épreuve est réputée exigeante notamment parce qu’elle cible des connaissances proprement motardes, parfois distinctes des habitudes des automobilistes. Une préparation solide, via des manuels spécialisés ou des plateformes d’entraînement en ligne, est donc vivement conseillée.
Les démarches pour passer l’ETM
Pour passer l’ETM, il est nécessaire de s’inscrire auprès d’une auto-école ou en candidat libre. Les démarches à suivre sont simples :
- Inscription sur le site de l’ANTS pour obtenir un numéro NEPH
- Dépôt du dossier auprès de l’auto-école ou choix d’un centre agréé (ex : La Poste, SGS, Pearson VUE…)
- Paiement des frais d’examen, en moyenne 30 €
- Participation à la session (présentation d’une pièce d’identité et convocation obligatoire)
En cas d’échec, il n’y a pas de délai obligatoire d’attente pour se représenter. Le candidat peut retenter l’examen aussi souvent que nécessaire, moyennant le paiement des frais pour chaque session.
Exemple : cas concret d’un titulaire du permis B
Prenons l’exemple de Marc, 37 ans, titulaire du permis B obtenu en 2019. Souhaitant s’initier à la conduite d’une moto légère (125 cm³), il envisage de passer le permis A1. Ayant décroché le permis voiture il y a moins de 5 ans, il pourrait être dispensé de l’ETM s’il s’inscrit avant son cinquième anniversaire de permis B. En revanche, si Marc souhaite accéder au permis A2, la dispense ne s’applique plus et il devra obligatoirement réussir l’ETM.
Cet exemple souligne l’importance de bien vérifier votre situation avant de vous inscrire, car une mauvaise anticipation peut entraîner des frais et des délais supplémentaires.
L’importance de la formation théorique pour la sécurité motarde
Au-delà de la simple formalité administrative, l’ETM joue un rôle clé dans la prévention des accidents. La moto présente des spécificités qui la rendent plus vulnérable face aux dangers de la circulation. La formation théorique permet aux futurs motards de :
- Comprendre l’importance de l’équipement et de la visibilité
- Maîtriser les techniques d’anticipation et d’évitement
- S’initier aux spécificités du freinage et de l’accélération en moto
- Appréhender le partage de la route avec les autres usagers
En ce sens, même pour les personnes déjà expérimentées sur quatre roues, le passage de l’ETM représente un gage de sécurité pour tous – motards, automobilistes et piétons.
Faut-il préparer le code moto même en cas de dispense
Souvent, les candidats dispensés – notamment les titulaires récents du permis B – hésitent à s’investir pleinement dans la préparation théorique dédiée à la moto. Pourtant, il est vivement conseillé de suivre un stage ou de réviser les bases du code moto avant de commencer la conduite. Les différences entre la conduite d’une voiture et d’un deux-roues sont nombreuses, et la prévention reste l’arme principale contre l’accidentalité élevée des motards.
Résumé des situations dans un tableau
Pour faciliter votre compréhension, voici un récapitulatif selon les principaux cas :
| Situation | Repassage de l’ETM ? |
|---|---|
| Titulaire du permis B depuis < 5 ans (pour A1 uniquement) | Non |
| Titulaire du permis B depuis > 5 ans | Oui |
| Permis moto A1 à A2 ou A2 à A (passerelle) | Non |
| Premier passage permis A2 ou A | Oui |
| Permis annulé/invalidé (> 5 ans) | Oui |
*En somme, que vous soyez déjà conducteurs ou novices, il est essentiel de bien évaluer vos obligations concernant l’ETM. Cette étape, souvent incontournable, reste un investissement pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route.*