Corvette ZR1 2019 – 2 917 milles, ZTK/3ZR, noir/noir – Seven Hills Motorcars
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La Ferrari Signal Green de Jamiroquai vendue aux enchères pour 6 millions de dollars
La Ferrari LaFerrari 2014, qui appartenait autrefois au leader de Jamiroquai, Jay Kay, a été vendue aux enchères RM Sotheby’s Monaco pour environ 5,9 millions de dollars. La LaFerrari de Jay Kay est l’un des…
Essai de la Corvette Grand Sport 2027 – V8 Beast de 535 ch | Prix, spécifications, Hybrid X expliqué
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[PICS] Fête des NCM Michelin 2026, jour 2
Crédits photo : Keith Cornett Nous avons nos photos du jour 2 de la Michelin NCM Bash du National Corvette Museum prêtes pour votre examen. Vendredi, c’était génial car il y avait tellement de choses…
Une autre Corvette INSANE est arrivée et le nouveau record Ford au Nürburgring !
Il y a quelques jours, Chevrolet a lancé sur sa chaîne YouTube officielle et sur son site officiel l’arrivée des nouvelles Corvette C8 Grand Sport et Grand Sport. Et cette semaine encore, Ford réalise un…
Porsche vend sa participation dans Bugatti Rimac
Porsche vend ses participations dans Bugatti Rimac et Rimac Group à un consortium dirigé par HOF Capital, une société d’investissement basée à New York. L’accord de transaction a été signé le 24 avril. Porsche et…
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Mettez un peu de peps dans l’étape C6 aujourd’hui avec une installation et un test rapides. L’achat via les liens d’affiliation fournis peut permettre à ce canal de gagner une petite commission, sans frais supplémentaires…
Rick Hendrick dépense 1 million de dollars pour le premier véhicule de l’escouade d’infanterie de défense GM à Barrett-Jackson Palm Beach
Crédit photo : Barrett-Jackson Rick Hendrick peut acheter plus que des Corvettes remarquables. Jetez un œil à cette vente aux enchères où le passionné de voitures millionnaire a déboursé 1 million de dollars pour quelque chose…
C4 Chevy Corvette 5,7 L V8 : Borla ProXS (90 dB) vs Vibrant Resonators (100 dB) Son d’échappement !
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Quel volant de rallye choisir ? Guide complet pour trouver le bon diamètre, le bon tulipage et la bonne prise en main
Quand on parle de volant de rallye, beaucoup imaginent d’abord le look : suédine, repère à 12 heures, branches anodisées, gros tulipage. En réalité, le bon modèle se choisit surtout sur trois critères très concrets…